第813集：物流路线优化推进（2/1）

刘好仃的手机屏幕刚暗下去，尤哈的头像就跳了出来，视频请求的铃声像只不耐烦的小鸟，嘀嘀嘀连叫三声。他顺手划开，尤哈的脸挤在画面左上角，背后是密密麻麻的代码窗口，头发翘得像被静电亲过。

“刘哥，德国那边系统接上了，但铁路公司刚发来一封技术补充协议——咱们的接口得加个‘动态运力确认模块’，不然每单都得人工复核。”

刘好仃靠在工位椅背上，脚尖轻轻踢了踢桌角的保温杯，杯身一歪，滚出一颗含片。他捡起来，没扔，塞进嘴里。薄荷味冲得鼻尖一凉。“他们这是怕咱们临时塞货，压爆他们的调度表？”

“差不多。”尤哈耸肩，“他们说最近中欧班列太火，运力紧张，得提前48小时锁定仓位。”

“那不正好？”刘好仃笑了，“咱们不是主打‘准时达’吗？提前锁定，不就是咱的优势？”他坐直身子，“你让技术组今晚加班，把这个模块加上去，把咱们的历史订单数据导一份进去，让他们看看咱们的预测准不准。”

“可这模块……他们没给开发文档。”

“那就问。”刘好仃眨眨眼，“你告诉他们，咱们不是来捣乱的，是来帮他们减少人工成本的——要是咱们的预测模型跑通了，他们以后连复核的人都能省。”

尤哈愣了两秒，忽然笑出声：“行，我这就去‘卖’咱们的算法。”

电话刚挂，小陈的消息就弹了出来，一张迪拜港口的合同截图，红圈标出新增的一行小字：“燃油附加费浮动上限保留解释权”。

刘好仃啧了一声，抄起外套就往外走。

迪拜货运代理的办公室在写字楼十七层，空调开得像冰窖。小陈搓着手，盯着对面西装笔挺的经理：“王总，咱们不是说好包干价吗？怎么又冒出来个‘解释权’？”

王经理笑得体面：“小陈啊，国际油价一天三变，咱们也得留条活路。”

刘好仃坐在一旁，没说话，只是把手机倒扣在桌上，屏幕朝下。三分钟后，手机震动，他瞥了一眼，是尤哈发来的消息：“德国那边松口了，同意试运行咱们的预测模块。”

他抬眼，笑着问：“王总，您这‘解释权’，是不是也准备留着，哪天油价跌了，再把差价退回来？”

王经理笑容一滞。

“咱们不是来吵架的。”刘好仃语气轻松，“您要的是风险对冲，咱们要的是成本透明。不如这样——您设个浮动区间，比如油价涨超10%，咱们按比例补；但要是跌了，您也得分咱们一杯羹。双赢，不伤和气。”

王经理眯眼：“您这提议……有点意思。”

“不止有意思。”刘好仃站起身，拍了拍小陈的肩，“咱们后天就有一批货发迪拜，您要是点头，现在就能签新合同，货赶上周五的船。”

王经理终于笑了：“刘总，您这效率，我服。”

韩国那边的问题出在最后一公里。

阿米尔发来一段视频：一辆配送车卡在首尔郊区的小巷里，车顶堆着玻璃箱，司机正跟路障较劲。

“这地方，导航都懒得标。”阿米尔在语音里叹气，“客户在五楼，电梯只能上三楼，剩下两层得人扛。”

刘好仃蹲在厂区仓库门口，啃着饭团，边看边点头。饭团是老张师傅给的，梅干菜馅，咸得他直喝水。

“你问过那家合作厂的仓储经理没？他们有没有更近的前置点？”

“问了。”阿米尔回，“但他们说那边仓库满了，得等下周清仓。”

刘好仃咬掉最后一口饭团，把包装纸揉成团，精准投进十米外的垃圾桶。“那就别等了。你联系那条巷子附近的便利店、五金店，问他们愿不愿意当临时中转站——咱们给租金，他们出地方，客户自己来取，配送费还能打折。”

阿米尔沉默两秒：“这……能行？”

“怎么不行？”刘好仃笑了，“咱们送的又不是金条，玻璃包装结实着呢。再说了，韩国人最讲究便利，家门口取个货，比等快递还快，他们乐意。”

半小时后，阿米尔发来一张地图截图，十几个红点星罗棋布：“刘哥，我问了八家店，七家愿意谈。”

“留着那家不合作的。”刘好仃回，“万一以后要杀价，咱们还有备选。”

试运输的第一单，发往德国。

尤哈盯着屏幕，手心冒汗。天气预报说沿途有暴雨，铁路公司发来通知，部分路段限速。

“刘哥，这单可能晚六小时。”

“通知客户了吗？”

“发了邮件，也打了电话。”

“怎么说的？”

“按您教的——‘因极端天气影响，预计延迟，已启动备用路线，补偿方案将在两小时内送达’。”

刘好仃点头：“挺好。记住，客户不怕延迟，怕你装不知道。”

话音刚落，技术组的小李冲进来：“刘哥！我们在调试接口时发现，德国铁路系统有个隐藏的‘优先调度通道’，只要提前提交‘高价值货物’认证，就能在恶劣天气下优先通行！”

“高价值？”刘好仃挑眉，“咱们的玻璃算吗？”

“算！”小李眼睛发亮，“只要单票货值超过五万欧元，系统自动触发！”

“那还等什么？”刘好仃抓起桌上的笔，“把这批货的发票金额调到五万零一，备注‘精密工业用玻璃，不可替代’——咱们不造假，只是……强调一下用途。”

尤哈在旁边笑出声：“您这‘强调’，可真够精准的。”

第二单，迪拜。

船期准时，但港口突增安检流程，货物滞留十二小时。

小陈急得在码头来回踱步，电话打给王经理：“说好的包干，怎么连安检时间都不算？”

王经理无奈：“新政策，谁也没料到。”

刘好仃在视频里看得清楚，没发火，反而问：“这批货里，有没有咱们之前谈过的‘绿色通关’试点品类？”

小陈一愣：“有……光伏玻璃，算新能源材料。”

“那就用绿色通道。”刘好仃平静道，“你拿咱们和国内工信部门的合作函，找迪拜的中资商会帮忙协调——政策是死的，人是活的。”

两小时后，货物放行。

第三单，韩国。

阿米尔带着客户代表站在新选的便利店中转点，货架清出一角，贴着公司LOGO的封条。

客户看着手机里的取货码，又看看近在咫尺的玻璃箱，笑了：“这比等快递快多了，我还省了配送费。”

阿米尔也笑：“下次您要急，直接来拿，咱们二十四小时有人。”

回程车上，他给刘好仃发语音：“刘哥，今天顺得不像话。”

“顺？”刘好仃正在厂里巡查，顺手扶正一个歪了的托盘，“这才哪到哪。你记住，路线优化不是一锤子买卖，是天天修路，时时养路。”

“明白。”

“对了，”刘好仃忽然问，“那个中转仓库的老板，有没有提过他亲戚在釜山也开了一家？”

“提了！说他哥管着个小型保税仓。”

“记下来。”刘好仃嘴角微扬，“下次咱们走釜山港，先去喝杯茶。”

成本报表更新那天，财务小林跑来汇报：“刘哥，上个月物流成本降了12%。”

刘好仃没看数据，只问：“德国那批货，最终晚了几小时？”

“不到两小时。客户回邮件说，理解天气原因，还夸咱们响应快。”

“挺好。”他点点头，“把‘优先调度通道’的使用流程写进操作手册，以后凡是高货值订单，自动触发。”

小林刚走，小陈又冲进来：“刘哥！迪拜王经理说他们公司要搞‘中阿跨境物流联盟’，邀请咱们当首批成员，运价能再压8%！”

刘好仃正在拧保温杯的盖子，闻言手一顿，盖子“啪”地弹开，枸杞水洒了一桌。

他愣了两秒，忽然笑出声，抓起抹布就擦：“告诉王总，成员可以当——但得把‘解释权’三个字，从合同里抠出去。”